In der ersten Hälfte 2014 haben wir in Schweden im Rahmen von umfassenden Prüfungen das neue NS-synthetische leichtflüssige Allsaisonmotoröl WolverTurboTec10W-40 getestet. Dieses Öl ist für den Einsatz in allen Arten Dieselmotoren (ohne Rußpartikelfilter) entwickelt und entspricht SAE 10W-40 sowie der Klasse API CI-4/SL,Herstellerzulassung MB 229.51.

WolverTurboTec 10W-40 ist besonders in hochbelasteten Dieselmotoren mit Turbogebläse und ohne verwendbar und verhindert in der Tat das bei modernen starken Dieselmotoren bekannte „BorePolishing“ (Entstehungvon spiegelglatten Oberfläche auf Arbeitsflächen eines Zylinders). Als UHPD-Öl werden maximale Ölwechselintervalle (bis 100.000 km – je nach Bestimmungen des Herstellers) erzielt, das Ölwird besonders für die Verwendung in Schwerlastwagen empfohlen. WolverTurboTec 10W-40 stellt optimale Wahl für jede Frachtspeditionsfirma dar. WolverTurboTec 10W-40 entspricht alleneuropäischen Abgasvorschriften für Dieselmotoren.

Eigenschaften:

  • GuterSchutz gegen Verschleiß
  • Außergewöhnliche Alterungs- und Oxidationsbeständigkeit
  • Verhindert Niederschlagsbildung bei hohen Temperaturen
  • Geringe Verdampfung
  • Hervorragende Viskosität-Temperatur-Kennwerte

Vorteile:

  • Große Zuverlässigkeit 
  • Ausgezeichnete Kennwerte bei Kaltstart – schnelle Zuleitung an die Schmierpunkte
  • Bewirkt eineSenkung des Kraftstoffverbrauchs
  • Minimaler Verschleiß bei großen Belastungen der Antriebskomponenten
  • Schutz gegen Entstehung der spiegelglatten Oberflächen
  • Ganzjährige Anwendung möglich
  • Ersparnis dank der langen Intervalle zwischen zwei Instandhaltungsterminen

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